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电子汽车地磅的结构和工作原理

发布时间:2021-06-07   点击次数:330次

电子汽车地磅的结构和工作原理
1.槽钢:地磅如果采用槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。
2.U型钢:U型钢秤体根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板也没有模隔板的。秤台主梁采用热轧钢冷弯成U形截面槽钢,且在横截面上立有多道立筋幅板,增加主梁的刚度,使抗扭、抗弯、抗压能力强。
地磅工作原理:
地磅工作原理由数字采集同电路放大共同组合的一种工作方式。原理:先将需要称重物体放在于台面上,在重力作用下,称重传感器弹性体受到外界施加的压力而产生形变,导致粘贴于弹性体上的电阻应变计桥路失去平衡,从而输出与重量信号成正比的MV级电信号,该信号进入称重显示仪表后,经放大、滤波、A/D(模/数)转变为数字信号,由微处理器对重量信号处理后直接在仪表显示屏上显示称重数据,如配有打印机 等外设,仪表可以通过RS-232C标准接口或20mA电流环输出。

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