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数字式电子汽车衡的优点

发布时间:2021-03-16   点击次数:79次

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2.1 稳定性、抗性
高度集成A/D转换直接在传感器内部完成,传感器直接输出数字信号,抗扰能力强,避免了模拟式电子汽车衡采用原始电源电压传送信号稳定性差,抗扰能力不强。数字式称重仪表直接处理数字信号,摆脱了模拟式称重仪表存在“敏感区”的缺陷,仪表的和现场适应能力得到很大的提高。
2.2 致性、互换性
数字传感器在维护上更加方便,传感器经过A/D数字补偿过后,各个传感器的线性内码控制在三万分之以内,不同批次的差异性不大,同批次的可以做到基本完全相同,具有良好的互换性。即将数字式汽车衡的某个数字传感器进行更换,般不会影响共计量性能,后期维护成本低。而模拟式传感器同批的特性参数大致相同,不同批量的会有差异,更换某只传感器,需重新对整个秤体进行调整与标定,调试维护成本高。
2.3 准确性、可靠性
数字式汽车衡由于数字信号的叠加,输出信号大,信噪比大大优于模拟式汽车衡,而且称重精度不受温度影响,也不会随着使用时间发生蠕变。传统的模拟式会因为偏载或者温度变化产生定的误差,而随着使用时间的延长也会有定的蠕变,数字式汽车衡可以自动修正因为温度和偏载产生的误差,从而提高了计量数据的准确度。采用数字化补偿方式和高度集成化电子元件,可通过软件实现传感器的零点、线性、额定输出等参数的综合补偿,克服了系统随机误差及人为的影响。
2.4 智能性
数字式汽车衡仪表在故障检测,现场准确判定故障传感器、安装调试中自动数字化角差修正、数字化线性修正和独立传感器测量值检测等方面更加简洁、方便和人性化。由于数字式传感器具有数据自动采集预处理、存贮和记忆功能,并具有标记,多只传感器并联组秤体分别检查每个传感器的状态,便于故障诊断。秤体的角差调整只需在仪表上对传感器的系数进行调整,避免模拟传感器需要在接线盒中调整电位器的大量复杂的工作,使调整方便快捷。
2.5 安全性
由于以往的模拟传感器传输信号很微弱,只有10mV左右,容易被器,而数字式地磅的传感器输出信号在3-4V左右,远远超过

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